SANTO DOMINGO.- El gobierno y el sector privado implementaran un nuevo sistema integrado de transporte público de pasajeros, que abaratará y eficientizará de manera sustancial ese importante servicio, anuncio este domingo el director del Instituto de Tránsito y Transporte (INTRANT).
Hugo Beras también informó que se transformara el sistema de semaforización vial con la instalación de modernos equipo sincronizados y operados por tecnología de punta con la asistencia de importantes empresas tecnológicas de reconocida fama mundial.
Al comparecer al programa “Aeromundo”, que produce el periodista Guillermo Gómez, el director del INTRANT detallo que fueron autorizados otros siete corredores de autobuses en el gran Santo Domingo y que fueron asignados otros dos para Santiago.
Dijo que el propósito del presidente Luis Abinader es que el INTRANT culmine el proceso para poder tener implementado el sistema integrado de transporte, tanto en el Distrito Nacional, el Gran Santo Domingo así como en Santiago.
Beras explico que este modelo operaría como sistema combinado con el pago de un solo pasaje de un solo ticket”.
“Con el mismo el pasajero se pueda montar, por ejemplo, como en el recién inaugurado teleférico de Los Alcarrizos ir desde la estación de Los Americanos en el corazón de Los Alcarrizos, salir a la autopista Duarte y luego hacer un transbordo en el día de hoy el servicio de la OMSA con el mismo costo de pasaje y de ahí interconectarse con el metro y con lo demás sistema de corredores”.
Dijo que en vehículos del concho publico ese coso seria de al menos de 300 a 350 pesos diarios, pero que con el sistema se te establecerá quedará en solo 70 pesos.
El director del INTRANT manifestó que que ese costo representará un ahorro de un 70% de economía real que se traduce automáticamente y por eso lo hablaba en principio de lo importante de este proyecto.
Beras afirmó que el gobierno está transformando el sistema de transporte de autobuses con tres corredores en operación y dos licencias más entregadas y siete en proceso de entrega.
El funcionario señaló que de un servicio de voladoras que operaba en las principales avenidas de la capital, se ha pasado a autobuses modernos que el pasajero puede abordar con un boleto que a su vez le sirve para continuar viaje en el Metro y en el Teleférico de Santo Domingo.
Beras manifestó que para hacer posible este nuevo sistema, las autoridades se han auxiliado de la Ley 63-17, aprobada en el año 2017, que establece que el transporte tiene que organizarse y los sindicatos de transportistas tienen que operar como empresas de servicio.
Dijo que con la ley los sindicatos han aceptado transformarse en empresas y existe voluntad de todos los sectores para mejorar el sistema de transporte tanto en la capital como en el resto del país.
Beras explicó que como el transporte se ha encarecido tanto, el gobierno ha impulsado la modernización del servicio para bajar de 230 pesos diarios a solo 70, con opción de ocupar un autobús y el metro.
En el caso de Santiago, el director del Intrant estimó que cuando esté listo el monorriel en el primer trimestre del año 2024 y con los sistemas de autobuses que es mucho más organizado que en Santo Domingo, “el santiaguero va a tener la oportunidad de hacer un recorrido que lo lleve al Estadio Cibao por el pago de un solo pasaje”.
Beras indicó que los choferes del concho han sido convertidos en empresarios para operar autobuses, como en corredor de la avenida Winston Churchill, lo que a su vez permite que su familia pueda beneficiarse.
Informó que para el próximo lunes se lanzó una licitación para establecer un sistema de semáforos inteligentes para el Gran Santo Domingo, además de un sistema de cámaras y drones para hacer una gestión de tráfico correcta.
Dijo que cuando este sistema inteligente esté operando y capte los flujos de transporte en la ciudad, los agentes del tránsito no podrán colocarse bajo los semáforos para dirigir el tráfico.
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